Amélioration desserte Haute Normandie - prolongement RER E

15.10.09 - Dominique BUSSEREAU présente un plan global d’amélioration de la desserte ferroviaire de la Haute-Normandie

Mis à jour le 15/10/2009

Dominique BUSSEREAU, Secrétaire d’Etat chargé des Transports, a présenté ce jour à Rouen, aux élus de la Région, et comme il s’y était engagé, un plan global d’amélioration de la desserte ferroviaire de la Haute-Normandie.

Concernant le projet de ligne nouvelle Paris - Normandie dévoilé le 29 avril et le 16 juillet par le Président de la République, le Ministre a fixé un cahier des charges ambitieux en termes de calendrier et de temps de parcours.

Dominique BUSSEREAU a en effet annoncé l’organisation d’un débat public dès 2011.

La ligne nouvelle Paris - Nanterre - Mantes - Rouen - Le Havre devra permettre de réduire très fortement les temps de parcours entre toutes les agglomérations normandes et Paris :

- Le Havre en moins de 1h15
- Rouen en moins de 45 minutes
- Caen en moins de 1h30
- Cherbourg en moins de 2h30

A plus court terme, l’accroissement de la capacité de la ligne classique sera obtenu grâce à un programme de travaux d’aménagement à Mantes-la-Jolie, Poissy et La Défense, évalué à 240 M€. Ces investissements permettront d’accroitre la régularité des trains normands et d’offrir une desserte des trains supplémentaires entre la Normandie et l’Ile-de-France.

Le Secrétaire d’Etat chargé des Transports a également rappelé « l’engagement national pour le fret ferroviaire » qu’il a lancé avec Jean-Louis BORLOO le 16 septembre.
Ce programme national de 7 Milliards d’Euros se traduira en Haute-Normandie par :

- La création d’un opérateur ferroviaire de proximité dans le port du Havre dès les prochaines semaines et dans le port du Rouen dès l’année prochaine ;
- Des sillons de qualité garantis aux trains de fret ;
- L’achèvement prochain des aménagements frets de la desserte rapprochée de Port 2000 et de la zone industrialo-portuaire du Havre ;
- La mise en service de l’itinéraire Serqueux - Gisors, itinéraire à priorité fret pour la liaison Paris - Le Havre, à l’horizon 2012.